ponedeljek, 30. november 2020

Lisca, 30.11.2020, Optimistično pod oblačno nebo

 http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2387737/

https://photos.app.goo.gl/Sr7FiuBQy8cTZADU9


Včeraj, v nedeljo, je bila na Veterniku čistilna akcija, ki sem jo ujel za likof, ko sva z Ireno skozi v ivje ujet gozd le prišla gor. Gabi je akcijo organiziral prezgodaj za moje pojmovanje nedelje, ampak mladeniči so zmogli tudi brez mene. Ob zaključnem čveku vzdihujemo, ker se je vmes zjasnilo, močan gradient je meglice sesal v nizke oblake, pa še lepo je vleklo po startu gor. Fantje ugotovijo, da bo jutri tudi tak ali še boljši dan in bo treba na Lisco, saj potem sledi dež in sneg. Hm? Morda pa res.

Danes, v ponedeljek, grem na šiht z vso opremo, polnimi baterijami in oblekami za na severni tečaj. Zvečer pogled na vremensko napoved ni bil obetaven, razen tega, da naj bi bilo bolj ali manj jasno, kar je ob napovedanem hladnem zmernem severu v višavah obetalo nekaj dviganja (čeprav je aladin rekel, da bodo razmere za jadralce neugodne, švohna termika pa le do 1k). Zasut z delom čakam kak signal, če se gre ali ne in dočakam Markota. Pove, da Gabi ne gre (družina, zdravje), gre pa on in Drago tudi. Ok!

Seveda na Breg malo zamudim, tam pa sta poleg klubskih kolegov še Danilo in Aljaž. Neizolacijsko se nas vseh pet stlači poleg šoferja v nek enoprostorec, ki nas za 5€ po glavi zategne gor. Edino Drago ima masko. Pod pokritim nebom v brezvetrju nas gor čaka Wosa. Optimizem izpuhteva, debate o fenomenalnem torkovem letenju zamirajo ob pogledu na temno dolino. Mrz k ps. V kratkem ne bo bolje, treba bo it. Prvi potegne Marko in izgine za vogalom. Čakamo, da se pokaže kje nad nami, pa ga ne dočakamo. Klinc, grem. Takoj za Woso.

Ob rahli sapici, ki vleče gor, z ravnine lepo dvignem še vedno testnega Cureta, še malo postojim in se mehko spustim v zrak. En mojih lepših odletov. Ali imam zadnje čase vedno srečo, ali pa je ta Curec res lahek za startat. Nalepljen na greben grem na vzhod iskat Markota, ki ga pa ne najdem, vidim pa Woso, ki tudi ne zleze čez greben. Ostala dva sta kmalu za menoj in skupaj na tesno drgnemo greben. Čakam na kak steber, a razen nekaj prdcev ni nič. Wosa se nizek spusti na Ješivec, Danilo za njim. Z Dragotom še nekaj praskava na mali Lisci, potem pa jima slediva. Pot tja začnem malo pod in malo za Dragotom in ga v leru občutno hitrejši prehitim. Nisem pa toliko zacurel. Hm?! Na Ješivcu spet v gneči drgnemo breg, pa nazaj na Lisco, ki pa ne da več nič. Spustimo se na Razbor, ki ne da nič, pa naprej do avtov. Slikam krilo, gledam gube. Morda pa le ni tako grozno. Tudi v švoh pogojih kar leti.

Pristanem zadnji, in zadnji pospravim. Aljaž počasti pivo iz prtljažnika, pokometiramo dan in grožnjo novega ctr Cerklje, ter gledamo, kako se nebo odpre in končno osvetli Lisco. Klinc, Arso je tokrat imel čisto prav, kar ni bilo ravno po željah, a iz dneva smo potegnili, kar se je dalo.

nedelja, 22. november 2020

Orešje, 22.11.2020, neverjetna oktobrska nedelja

 http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2386373/

https://photos.app.goo.gl/83FWseNcL7cVNXUw7


Po inverznem obdobju, ko smo smo se v Brežicah pacali v megli, je v soboto le potegnila burjica in razjasnila nebo. Gradient je bil hud (za poznojesenske razmere), a veter je v višinah tudi lepo podil termične oblačke. Dan za sprehod. Špiček. Zgoraj slana in premrzle roke, spodaj se tudi v senci lahko odtajam.

Za nedeljo Mitja napove jadranje na Orešju. Malo skeptičen pristanem, da grem, saj kaj pa lahko izgubim? Irena gre poleg, na sprehod. Mitja me zategne gor, Miha pa je pripešačil že pred nama in ga vidiva, kako lepo jadra. Vleče švohcen, a zanesljiv jug. Seveda se se takoj spravila v zrak, ki naju drži na nivoju grebena. Malo se vozikava med vzhodnim kucljem in gradom, ko se kolega nizko spusti na hrvaško. Meni še ni bilo dovolj, pa scincam in se vrnem, a se v naslednji rundi tudi sam spravim čez. Hm, drži do konca hriba in nazaj. Vidim Mitja, da je pristal na start, kjer sta še Žare in RadoP, pa tudi Ireno je videti. Še je letljivo in se mi ne gre dol. Veter je malce pojačal, pa si ne upam pristajat gor. Sicer, pa, zakaj bi? Avto imam spodaj. Počasi raztegujem. Izlet nad cerkvico, pa zapet stebriček in ponovno na hrvaško in nazaj nad grad, ter nad sredino doline (spet čez cerkvico) proti pristanku. Ampak višine je še dovolj in se grem reševat pod anteno. Z Žaretom se pajsava tam okoli, on žal scuri, sam se poberem. Juhej. Ampak jebiga, že zdavnaj me je zanohtalo pod medsezonskimi rokavicami, zdaj pa me že pošteno trese mraz pod puhovko (res pa je, da imam spodaj le tekaško majico) in po debeli uri in pol je treba dol. Odgasiram proti meji. Na polnem gasu vse žvižga, cota pa je precej nestabilna - gunca  se levo-desno. Menda bo to treba lovit s C gurtnami. Za konec je višine še dovolj za eno špiralco, ki se jo lahko lepo spelje.

Spet lep, kontroliran start, hitro letenje, celo en stometerski steber, ampak fi pod šestdeset metrov, dvakrat na hrvaško, enkrat globoko čez dolino in spet pobiranje na rahlih sapicah ob bregu, na koncu malo spiralice.

Dol so zbrani kolegi, Mitja s pivi. No, ja tudi toplega čaja ali kuhančka se ne bi branil, ampak tudi pirček je dobro sedel. Ob čveku počasi pospravimo, ko mi Mitja le oznani, da je Irena že zdavnaj dol in čaka pri avtu. Treba bo it.

Neverjeten dan se izcimil iz tega pozno jesenskega dne. Zmrzovanje sem že pozabil.


sobota, 7. november 2020

Orešje, 7.11.2020, karantenska predmartinova sobota

http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2383845/

(pišem tedeninpol kasneje, zato je marsikaj že izpuhtelo, ampak duh je ostal...)

Vreme je novembersko žalostno, zaprti smo v občine, ni letljivo. Vzhodna liga se ogreva za soboto, ko se naj bi nas bogovi vetrov le malce usmilili. Mitja je ves naspidiran za Orešje, napove cel kup pilotov, Miha pa svojo rundo. Wosa in Gabi gresta na Švarča. Fanta sta doma (ali pa  je Lovro že odšel v Lj?), a se nekako dogovorimo za malce kasnejše kosilo, saj je ob petih praktično že tema. Dobimo se na pristanku, kjer Mitja, Žare in Beli z Natalijo že čakata. Župnika ni. Gor se spravijo menjat veterno vrečo, a čas je za v zrak. Še preden se začnemo pripravljat, pride gor še druga runda; Miha, Pero (!) in Silvo s svojim šoferjem. Pravi letalni praznik!
Mitja odleti prvi, jaz se poigram s Curetom, pa ga moram podirat, v drugo pa gre gladko. Pred startom hitro nastane precejšnja gneča, a se nimamo kam porazkropit. Kolegi počasi en za drugim pristajajo. Z Mitjem najdeva nad sedlom med obema kucljema celo en stebriček, da lepo skupaj obrneva nekaj krogov. Prjatu je vedno vsaj za dolžino špag nad menoj. Grrrr... Odkuri jo čez anterno in na hrvaško. Malce nižje mu sledim a pred preskokom sincam in se prilepim nazaj na anteno, ter še nekaj časa lovim hlape in drgnem breg. Poba s kralico na hr strani lahko le obrne in gre v pristanek. Sam grem malo kasneje še pofočkat čez mejo in tudi pristat. Noro dobro glede na to, da so bila pričakovanja skromna - start in morda le malce daljša curaža, tako pa sva z Mitjem uplenila dobre pol urce luftanja, pa še bi šlo.
Fantje so nestrpni in ko se vrnemo jih gre polovica še enkrat v zrak, saj sonce še sije in še vedno lepo vleče gor.
Mene bolj premami pivce, ki se ponuja iz enega prtljažnika (iz drugega pa špricer). Po eni piksni pogovorov se spomnim na kosilo in se odpovem nadaljevanju spontanega piknika. 
Krasno rešen dan!


nedelja, 25. oktober 2020

Švarč, 25.10.2020, nedeljska sladica

 http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2381551/

Za nedeljo Gabi sproži letalni alarm. Tamalih ni doma, grem. Wosa je na Lisci, Mitja vleče, a se na koncu ne odloči (prav tako, doma ima malega Aljaža), Danilo pa se je odločil, da se intenzivno začne privajat na Fusiona, ki ga je po nekaj testih le kupil, pride tudi Miha. Dobimo se pri kapelici, Miha nas zapelje gor.

Lepo vleče, Gabi se odloči malo pohendlat cureta. Na začetku ga kar malo matra (glej, hudiča!), potem pa ga lepo obvlada. Ugotovi, da je to kar živahtna žverca in odleti s svojim artikom. Sam se v drugo uspem spravit v zrak, ki le zagrabi. Sledi precej praskanja po bregu, nekajkrat gre čez. Z Gabijem se enkrat tako spustiva do Šedma in nazaj. Ugotoviva, da gre Cure v leru malenkost hitreje od A5. Vmes imava fotošuting. Še enkrat se spajsava gor, kar dela. Na koncu me kolega zvabi nad dolino, kjer lepo pošraufa, sam pa ne znam. Po tričetrt ure še midva pristaneva, kolega sta že malo prej. Še vedno je toplo, zlagam v kratkih rokavih, čeprav sem letel v puhovki, ker nisem hotel tvegat morebitnega mraza. Danilo je preventivno že prej nabavil siskspek, ki ga z veseljem uničimo na toplem soncu pred kapelico.

Vrnem se skozi T2, kjer poklepetamo ob kostanju, ki ga speče Mitja.

torek, 20. oktober 2020

Orešje, 20.10.2020, do trde teme

 http://xcglobe.com/sites#show-flight/2380926/

Jeben covid nam kroji življene in šihte. Od danes zvečer naprej smo fasali še policijsko uro, poleg tega pa prepoved tapkanja okoli, vsaj ne iz svoje statistične regije, kar je naši firmi pošteno pristriglo peruti in obseg poslovanja. Zelo verjetno bomo kmalu spet doma. 

Danes sem med šihtom le občasno z enim učem zaznaval sončno vreme zunaj. Beli je napolnil sim za AVP Orešje, ki je začela delat. Miha razmišlja, da vseeno malo čudno kaže, ves čas jug. Da se ni kaj zataknilo? Ok, skočim po šihtu pogledat. Doma še malo razmišljam, ali vzet opremo s seboj ali ne, pa jo potem le vzamem, saj škodit ne more. Pomislim na Miha, saj sva se dogovorila za take popoldanske, a se mi zdi malo verjetno, da bo kaj, saj je napovedan zahodnik, pa še pozno je, kmalu bo mrak. Oddirjam gor, kjer pa klobasa res kaže jug, tako kot puščica postaje. Jebemti! Sonce je tik nad Špičkom. Za odstartat bo, potem pa na brzaka peš nazaj. Hitro in temeljito se pripravim, ter prvič v malo manj švohnemm vetru dvigujem Cureta. Nekaj malega me plete (trema), enkrat se mi podre, drugič pa gre lepo in zaplavam ven. Breg lepo drži in sledi malo vozikanja. Proti gradu ne gre, pohodim gas, pa v prazno. Desni gas si nisem pripel. Ajme neroda! Podrgnem breg, se poberem nad kucelj ter se postavim od brega v veter, da za trenutek spustim komande in si pripnem gas. Z eno roko ne gre, to zdaj že vem. Drži vedno bolj, vedno lažje se pobiram, Cureta lahko na ozko obračam in se zezkam. Problem je, ker vedno slabše vidim. Sončni špegli so za sonce, v večernem mraku pa so prej ovira. Dobro, za veter so še ok, a razmišljam, da jih bom moral snet. V dolini nekdo kuri in dim  tik nad tlemi odnaša zahodnik. Gor pa jug?! Cvikam it pristajat gor, saj kar lepo vleče. Grem ven, nad cerkev, pa ne spusti, spiralat se mi pa res ne gre, da bom potem pešačil nazaj. Klinc, grem pristat nazaj, dokler še sploh kaj vidim. Še zadnje pobiranje in... Kakšna višina mora bit? Zadnjič sem šel v pristanek z 520m, pa sem se šele v drugo komaj spravil dol. Tokrat poskusim s 510, pa me zadaj močno spusti, na srečo brez rokenrola, in kar nežno čmoknem na tla kakšnih 20m za avtom, ne poleg. Dobro, vmes je samo grmovje, kamor se je oni dan zapletel Miha, pri avtu pa itak vleče, da bi se lahko spet odpeljal čez. Vesel ko radio.

Podokumetiram stanje, pohitim s pospravljanjem, a me noč ujame in navlaži opremo še predno jo uspem stlačit v rukzak. Bo treba doma sušit. Počasi domov, zdaj me noč ne moti več. :)


ponedeljek, 19. oktober 2020

Švarč, 19.10.2020, med malico

 http://xcglobe.com/flights#show-flight/2380599/

Danes naj bi bilo vreme še letljivo. Govora je bilo o Primorski, zmenili smo se za Lisco, na koncu pa je ekipa razpadla na Švarč in in Lisco. Kaj je komur bližje. Glede na napovedan švocen jug in nekaj gradienta sem se poigraval tudi z Orešjem, a sem na koncu podlegel čredemu nagonu in se odločil za Švarč. Priznam, zato ker je start 75m višje od Orešja, v takih kilavih pogojih pa vsak meter šteje.

Do malice podelam glavno na šihtu, v zaostrenih pogojih pomalicamo, potem pa jo ucvrem na Švarč. Banda gre v zrak prav v trenutku, ko gor parkiram. Pofotkam Gabija, ki mi pozira nad glavo in že vem, da danes ne bo nič. Wosa se je hitro potopil, Danilo praska po bregu, Gabi pa tudi ne spleza kaj dosti nad greben. Upam na malo grebenarjenja, saj se včerajšnji dan s potapljanjem v baze ne bo ponovil. Počakam na interval in lepo odletim. Trije štarti z C2 v milih pogojih mi dajo slutit, da cotica ni težavna za odletet.

Sledi nekaj praskanja po bregu in lovljenja balončkov, da se le spajsam nad greben. Gabi nekaj povrtuje pred zahodnim grebenom in ko nad njem iščem ta steber, pokurim tistih nekaj metrov ter se znajdem nepovratno nizko, ko sem obsojen na pristanek. In pristanem. Pa dobro, en micken luftanja pa je le bilo.

Med pospravljanjem (ko me v obup spravlja nova, zmuzljiva tkanina, ki jo je treba ukrotit v navaden žakelj) še malo pokomentiramo dan (jebeno nizka inverzija, ki tudi Dragota sklati z Lisce). Danilo naju zategne gor po avto in razidemo se. Ves naspidiran najprej želim še enkrat poskusit srečo, potem pa se odločim, da se grem raje dol vrečt z Orešja. Na poti čekiram pošto in najdem odprt služben task, ki ga naj bi naredil še danes. Ni blema. Na telefonu naredim dostopno točko in... In ne dela, oz. se računalnik ne more povezat v omrežje. Bemusuncežarko!! Ni kaj, domov ali nazaj na šiht. V Brežicah se odločim za šiht in tam poštimam zadeve.

Lenart še ni šel v Ljubljano, je na online predavanjih. Naj bi šel danes. Še vedno nahajpan bluzim okoli in moram laufat. Nekaj časa čakam Lenarta, ki ne ve kdaj bo šel, potem pa se le poslovim in grem še odtečt eno. Ujame me noč in ujamem se v obcestno luknjo in ujamem se na roke, tako da nisem preveč potolčen in lahko še pridirjam domov. Lenart je še vedno tu. Pregovorim ga, da ostane vsaj do jutri zjutraj, ko se bo laže izognil protikoronski policiji, ki preži na migrante med okuženimi regijami. Hajp še ne spusti pa spečem še palačinke za tamalga.

  

nedelja, 18. oktober 2020

Lisca, 18.10.2020, mini pomlad v zreli jeseni

 http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2380270/

Vreme se štima, sam nisem najbolj na tekočem, zato pa se kolegi lepo organizirajo. Gabija sicer nekaj plete okoli organizacije zaradi rodbinskih kosil, sam pa sem v isti stiski, ker bi bilo treba spet it na rojstnodnevno kosilo. Jaz se za kosilo opravičim, Gabi pa zadevo prestavi na potem, ko se vrne. Prijavi se še Drago, Mitja pa sporoči, da je dobil Aljaža.

Drago, Gabi, Wosa, kasneje še Stane in Roberto, gor Leon, pa še nekaj njih.

Z Gašperjem se dobiva na gnoju, a predlaga, da greva vsak zase, saj se njemu po letenju strašno mudi nazaj, na taščino kosilo. Ok. Na Bregu pobereva še Dragota, gor peljem jaz.

Na terasi je za covid omejitve nenavadno pestro, s hrano in pijačo vred. Oštir se je znašel in ponuja le take-away skozi okno. Vse po predpisih. 

Na startu najdemo še Woso, na sprehodu z družinico.

Slabo hendlanje, lep start. Baze nizke in hitro dosežene. Prvič v vlogi za leading points 😁.

Na startu lepo popihuje. Med pripravo nekaj hendlam s Curetom, a se ne da kar tako. Ko le potegnem do konca, gre lepo gor, se postavi in spraviva se v zrak. Baze so, ampak so nizke. Pa dobro, saj nekih pričakovanj tudi ni. 

Ziheraško z višino, a na  koncu videl, da se da več.

Poberem se hitro, v prvem zapetem stebru in gre v bazico na 1,2k. Ni kaj več z mutovilit, grem proti Rudeniku. En redkih trenutkov, da sem potegnil prvi. No, dobro, Gabi je vmes porinil nad dolino, Drago pa je tudi nekaj zunaj obiral. Pa itak sta me kmalu dohitela, le mao nižje. Letim zadržano in držim višino kolikor se le da. Za nami pride še Wosa. Ena lepa vesela druščina.
Rudenik ne da nič obetavnega, vsekakor ne dovolj za preskok na Bohor in gremo nazaj. Klubska kolega se vozita bolj nad dolino, sam se ziheraško oklepam grebena in sem na Ješivcu spet nagrajen z bazno višino, ki jo na mali Lisci obdržim. Fantje so nižje, sam pa grem v baze proti Sevnici. Previdno tipam, ko ostali pridejo in se lepo pobirajo, le Gabi zelo nizko pod vikendom nekaj praska. Wosa gre suvereno proti Sevnici, z Dragotom pa proti Kompolju. Wosa se še pobere, midva pa pobegneva nazaj nad Razbor. Stari orel se tam z nekim vrtenjem še drži, meni pa ne da nič. Skupaj se spustiva do Brega in pristaneva. Ma, dobro je bilo. Wosa objavi, pristal je pri Sevnici.  Le od Gabija nobenega glasu. Na telefon ni dosegljiv, po postaji se ne javlja. Naju že skrbi, ko se le oglasi, še vedno leteč. Napoveduje, da bo pristal nazaj in pripeljal avto dol. Čakava in dočakava Staneta, Robertota pa vidimo, ko nas visoko preleti. Gabi še kar noče dol, pa nas Drago zategne gor, na zasluženo pivo. Med pivom opazujemo še nekaj veseljakov, ki so še kar peglali Lisco. Gabi nas je pošolal, saj je letel več kot dvakrat dlje od nas (a vseeno ni toplandal).

Dobro rešen dan, daleč nad pričakovanji, sprehodi po bazicah. Cure 2 se je lepo obnesel. Mašinca se je izkazala. Nisem zaznal nobenih težav. Prvi zavoji so bili bolj previdni, potem pa sva se lepo ujela. Sicer razmere res niso bile pretirano burne, a v normalni dinamiki ni bilo zaznati, da bi bilo krilo zelo zahtevno, lepo se ga upravlja in lovi. Klofanja ni bilo, le nekaj šumenja blaga ene dvakrat. Sicer razmere res niso bile zelo burne, tu pa tam pa je le malo potegnilo. Draga je enkrat pod menoj lepo vsulo. Nekih hudih primerjav z ostalimi nimam, saj imam vedno občutek, da me vsak naščije (v pobiranju v stebru). Gasira v redu, povečanje hitrosti je znatno, malo se gunca, a je obvadljivo. 


Lep dan.



sobota, 17. oktober 2020

Švarč, 17.10.2020, Malo hoje pred prvim testom C2

 H&F http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2380090/

V službi raziskujem, zakaj ob vsakem dežju pride do izpadov elektrike. V torek po pošti dobim testnega C2. Sreda je vetrovna, popoldan se umirja in vleče me na Švarč ali Orešje, vendar me le sreča pamet in grem raje hendlat na letališko stezo v Mihajlovcu. Kot zakleto prav tam ne piha skoraj nič, čeprav se vrhovi višjih dreves lepo krivijo. Je malo za poigrat in pregledeat cunjo. Pogledat. V četrtek lije, petek je že suh. Prav čez vikend se vreme le malo unese. Ampak na vrsti so slavja. Sobotnega, za Maurovo osemnajstko, se je spodobi udeležit. Glede na koronske čase je fešta  kar na Kremenu, zunaj, pred hišo. Računam, da tudi zaradi mraza ne bo trajalo dolgo in rukzak gre z menoj. Zadeva se pod milim soncem razpotegne, nočem pa bit partibrejker in počakam na torto, šele potem pa odrinem proti Senovem, kjer sva z Gabijem dogovorjena za hajk na Švarč. Malo naju grize, ker je cel dan vlekel lep jugec, na koncu jugozahodnik, ki se je zdaj obrnil v švoh severozahodnik. Torej zdaj vleče dol. Kakorkoli že, greva. Sprehod v vsakem primeru potrebujem, če pa bom lahko še odletel dol, bo pa čisti bonus.Sprehod med klepetom hitro mine. Gor naju prijetno preseneti rahla sapica gor. Razgrneva coti. Poskusim hendlat, a je prešvoh, ali pa ne znam, ali pa je cota zajebana. Po moje je prešvoh. Gabi pravi da gre s svojim pijem (pusi za hajk!) vzvratno, pa za menoj, da me bo slikal.   

Potegnem, vse je ok, le preblizu dreves sem in z levim ušesom potegnem po krošnjah. Hočem že podret, a cureka božanje krošnje ne zmoti in je za akcijo. Ob Džonijevem laježu se odlepim v zrak. Seveda nima kaj držat, pa se odpravim proti dolini. Malo gasa, pa poln gas, vse ok. Zadaj gre Gabi. Naredim krog (lepo prime, je odziven), pridem za njem in ga s pol gasa prehitim. Se vidi razlika med krili. Kolega intenzivno slika. V dolini pristaneva vsak s svojega konca, itak je nula. Pospraviva. Greva čez potok in čez cesto, pa sva nazaj pri avtih. Dobim cel album slik. Ok, fajn do naslednjič.

C2 zna starat v švoh pogojih. Rešen dan.

petek, 9. oktober 2020

Švarč, 9.10.2020, Na hlapih mošta

 http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2378263/

Slabo vreme, dež in zahodnik. Za četrtek se naredi in Gabi sproži alarm. Seveda ne morem, služba. V petek bi lahko. V četrtek se zbere velika jata in vsi, razen Gabija, po dvakrat scurijo. Lokalni šerifi v dveh rundah nabije dobro uro in pol luftanja. Sicer pa se imajo fajn in si prislužijo pivo. Prav je tako. Za naslednji dan so še obeti, pa grem poskusit srečo. Ob 13h se odštemljam, domov preoblečt in po poremo, ob 14h sem na startu. Z Danilom in Woso se ne uskladimo dobro, itak pa gresta ona dva gor peš. 

Še je nekaj sonca, a vetra ni tapravega. Za moje pojme hitra priprava, ne veliko palamudenja in spravim se v zrak, ki zagrabi. V duhu me spremlja včerajšnji Gabijev prikaz mogočega in me onesrečuje, ker tega ne dosegam. Pozdravljam se s kolegoma, ki jo peš šibata gor. 

Vseeno se spajsam nad vrh, ene dvakrat se poskusim odlepit od brega (pa hitro spizdim nazaj), na koncu sledim enemu tiču, ki pocuri, medtem, ko drugi, ki ubere svojo pot, pobere. Scurim tudi sam in mehko pristanem pri kapelici. Med pospravljanjem nestrpno čakam, kaj bosta odletela pohodnika. Zgleda, da je dan crknil, saj sta uspela le odvijugat do mene. Wosa z lahko opremo (pusi), Danilo s testnim Fusionom. Saj cotica zgleda kar dobro. Mladenič me še zategne po avto in mi prihrani nekaj švicajna, do katerega pa ta dan tudi nisem imel izrazite volje.

V službi sem od kolega izvedel, da imajo v Hervisu neke popuste na merelke, pa sem šel pogledat. Merelk nisem našel, sem pa našel Salamonke za Lenarta. (V soboto jih greva kupovat, poba se odloči, a bone (še od osemnajstke!) ima v Lj. Čakava Lovra in s prijetno druživa. Na koncu se izkaže, da mora prinest fizične bone, ne le sliko črtne kode. Gre iskat v ponedeljek)  

torek, 29. september 2020

Švarč, 29.9.2020, jesenski veter


Jesen stiže, dunjo moja. Sonce se vedno nižje sprehodi čez nebo, dež je redni gost. vinogradniki gembljajo s trgatvami (bo še suho, da še malo dozori, ali bo hladna moča in gniloba?). Pojavi se napoved treh kolikor toliko sončnih dni. Sicer vleče zahodnik, a bi se dalo. V ponedeljek je še dež, v petek naj bi se spet začelo, vmes sonce. Računam na sredo, ko se že malo posuši, a Gabi že v torek sproži alarm. Tuhtam in gledam napoved. Dejansko je v torek v naših koncih še najmanj vetra, potem pa vsak dan kanček več. Zahodnik za Orešje naj ne bi bil užiten (še nepreizkušeno), Švarč pa je živ (itak je po Gabijevo ves čas v jugu 😁). Trznem na Gabijev izziv, skrajšam šiht, doma presenetim Lovra, se na hitro, a osredotočeno pripravim in odšibam naprej. Na cesti ni da ni, na koncu še (poooočaaasnoooo) delo na cesti pred  Pečicami, tako da iščem in najdem kapilarni obvoz. Vmes poleg prometa psujem še vreme, saj že od Brežic sem gledam neko kopreno, ki se z vetrom plazi od zahoda, da nam ubije še tisto malo jesenskega sonca. Seveda Gabi zamudi. Vseeno sva gor že malo čez drugo. Prjatu se seveda prvi pripravi, malo pohendla in odleti in takoj mi je nad glavo. Grem. Kljub obilici vetra uspem zajebat prvi štart, drugi, malo nižje, mi lepo uspe.

Zrak zagrabi, da se lahko poberem, a ne veliko nad greben. Gabi šeta sem pa tja pa nad dolino in nazaj, medtem ko sem sam priklenjen na hrib, saj se ne morem spajsat višje. Kakorkoli že, bil sem v zraku in se boril s svojim strahom pred vetrom ter se vživljal v stanje. Nad nama sivo oblačno nebo, da mi ni jasno kaj Gabija drži gor nad jebenim Senovim. Počasi sem se privadil, dočakal žarek sonca in na koncu s slastjo pošraufal edini steber, ki ga nisem uspel zgrešit, ter malo pod 0,8k intenzivno občutil rokenrol mešanico stebra in vetra. Čas je bil za nekaj novega ali pristanek. Stran od hriba proti Šedmu ni bilo nič, za nazaj sem bil prenizek in pristanek je vabil. Povabilo sem sprejel in nežno pristal kakih 100m od kapelice. Dan je rešen!

Slikam, sprehodim se do kapelice, ko se kolega tudi pusti nazaj na zemljo. Oba zadovoljna. Med pospravljanjem povleče SZ, tako da sva ker vesela, da sva na tleh. Pospraviva vsak svoje, pa skupaj še njegov tandem. Zategne me še po avto in odšiba k Nini, ki ga vmes klicari. Zjasni se in veter se umiri. Jebigasad.

Doma greva z dipl. pravnikom en basket, ko naju prekine Roman. Pravi, da gre z Bojanom v Slovensko vas, kjer bo parkiral svoj gliser, pa če hočem pospravit še našo prikolo. Seveda! Takoj se lotim pospravljanja in čez slabe pol ure Lovro začne svojo krstno vožnjo prikole. Dobro mu gre in kmalu je parkirana v Romanovi prazni hali, kar zalijemo s pirom v bližnjem bifeju. Lepo se je zaokrožil dan.

Naslednji dan, v torek, Gabi objavlja, da so pogoji še boljši, a  Wosa kmalu objavi svojo prajmtajm  borbo z vetrom. Sva jo v ponedeljek bolje odnesla. 

Sreda je bila moj dan za tek (zadovoljen), četrtek pa dan za košnjo pred deževnimi dnevi.


(sori, ne znam zložit slikc in teksta)

torek, 22. september 2020

Orešje, 22.9.2020, Top večerna, pred dežjem

http://xcglobe.com/flights#show-flight/2376573/



Po šihtu, nekaj po četrti, gledam v koprenasto nebo, oplemeniteno s kumuluski. Hm, pa saj je za danes že napovedan nek dež, ali kaj? Preverim AVP Orešje in preseneti me lep JV. Spomnim se, kako naju je včeraj švohnejša sapa še pozneje malo ponesla po bregu sem pa tja. Po takšnih razmerah se nam bo kmalu še kolcalo. Je le prvi jesenski dan. Ampak zakaj pa ne? Za danes sem imel v načrtu en tekec, ki bi ga lahko zamenjal za hajk po skoku z Orešja. Pošteno - storjeno. Doma se le preoblečem, dvakrat preverim opremo in odšibam proti Bizeljskem. Vmes se oblači in sonči in oblači. Ni pomembno, na startu klobasa kaže gor. Hitro se pripravim, a mi zadeve nekako ne gredo od rok. Travnik je sicer lepo pokošen, a posušeno šavje je ostalo tam in se zapleta v špage. Oblači se in sapica jenja. Na, spet. Ko se pripnem vedno vse crkne!

Leva gurtna mi je sumljiva, saj je nikakor ne morem prav prijet. Obrnjena. Odpet, prav obrnit, zapet. Ok. Sapice je še malo, da lahko potegnem in se lepo spravim v zrak. Desna bremza je obita okoli gurtne, je treba preprijet, gre ok. Špage polne šavja, ga večino zbrenkam ven. Desni gas je ovit okoli gurtne. Ma, kaj sem to počel na startu?! 

Ampak v redu, breg sramežljivo drži in počasi se spajsam nad start pa malo sem in tja. Igra živcev pri lovljenju minimalk. Dlje ko traja, bolj drži. Morda pa si lahko privoščim pristanek nazaj? V pol ure raztegnem, kolikor v danih razmerah znam, vmes se na jugu že zelo stemni in vidim dež v daljavi. Lahko zaključim. V prvem poskusu pristanka sem krepko previsok in preletim travnik za nekaj metrov. Ponovno se poberem in opažam, da se sapa krepi, temnina pa bliža. A ne bi raje spizdil v dolino? Jezim se na ti nesrečni štangi na startu, saj bi sicer lahko tam pristal bočno na veter.  Hja, dam si še eno priložnost in tokrat lepo mehko pristanem ob avtu na nepokošenem delu travnika. Vesel.


V miru zložim in čistim šavje iz špag in cote, da bo naslednjič manj stresno, ko se bo mudilo v zrak. Artik je res že zgonjen. Ni kaj, potreben je apgrejd. Računam na kakšne skonte na petico, ko bo Niviuk pripravljal teren za že napovedano šestico. Nisem aklih. Vidim, da petice čisto dobro letijo. Med pokanjem v avto gledam ptiče, ki zdaj masovno pridejo na plan in se vozikajo tam, kjer sem se sam malo prej. Danes brez piva pičim domov. Na Bizeljskem se po steklu razlezejo prve kaplje. Ne morem si očitat, da nisem dneva izkoristil do zadnjega. Kasneje se doma pogovarjam z Lenartom, ki pove, da v Lj že cel dan po malem pada in tako ni šel na picikel (škoda). Včasih imamo srečo, mi, ki živimo na robu sveta. 

Zvečer operiram zic. Odstranim nezanesljivo kljukico za zapenjanje kokpita in namesto nje namestim (le) moj izum zapenjala z dvema kroglicama. Nepovratno.

ponedeljek, 21. september 2020

Orešje, 21.9.2020, po šihtu, pa prvič brez čelade

http://xcglobe.com/flights#show-flight/2376464/

Čez vikend je bilo nekaj drugačnega veselja, saj smo v sredo zvečer izvedeli, da je Lovro uspešno prestal zadnji izpit in ima opravljeno vse za vse štiri letnike prve stopnje pravne fakultete v Ljubljani, kar pomeni nič manj, kot da je diplomiral!

V soboto je bila trgatev na Žejnem, v nedeljo pa piknik v Selah, da smo spodobno proslavili pravnika v hiši. Zaradi takih stvari prav rad spustim kakšno letenje in kolegom, ki so so obletavali Lisco nisem prav nič zavidal. So še boljši občutki.

Ponedeljek vrača stvari v stare tirnice in na šihtu tudi pogledal nisem v nebo. Ko pa že pozno odhajam domov, prileti Mihatov poziv, če gre kdo na Orešje na en skok. Hm. Preverim razmere - en užiten JV. Zakaj pa ne? Doma se na hitro preoblečem, pograbim rukzak in jo ucvrem proti pristanku, kjer Miha že čaka. Na (lep pokošenem) startu še lepo vleče gor, pa se na hitro pripraviva. Mika me preizkusit novo zapenjanje kokpita.  Razpakiram opremo in razmišljam ali res moram obleč dolge rokave pod speedarm. Ja, saj res, kje pa je? Pa ne, da sem ga spet pozabil doma? Saj sem ga dal v čelado! Kje je čelada? Fak! Vreče s čelado ni! Jasno, prejšnji teden sem nekajkrat razpakiral opremo, da sem na sedežu izumljal novo zapenjanje kokpita, vreča s čelado, oudiem in speearmom pa je ostala nekje zunaj (se mi je ob odhodu zdelo, da je še prostora v nahrbtiniku...). Ja, kaj zdaj? Nič, grem gologlav. Tega sicer v življenju (27let letenja) še nisem naredil, a vse je enkrat prvič. Pogoji so mili, pazil bom dvojno in ni hudič, da ne bom preživel. 

Ker je tudi oudie ostal doma, bo let brez piskajočega instrumenta,  za snemanje pa imam vsaj dve aplikaciji in urco. Bo app kar ok. FlyMe in/ali Navigator? FlyMe se na nekaj hajkih ni ravno pravi čas prebudil, pa raje zaženem Navigatorja, ki ga Mitja tako hvali. Sicer ne vem, kako deluje, a če je kot Oudie, mora delat že, ko ga prižgem. Bo že.

V švohceni sapici gor potegnem in kar v redu odletim. Hecen občutek, brez piskanja in z vetrom v tistih nekaj sivih laseh. Prislonim se na breg in zdi se mi, da nekaj drži. Podrgnem malo okoli skale in se prestavim k anteni, kamor potem pride še Miha. Malo se vozikava tam okoli, a poden je vedno bližje. Kolega gre na pristanek, jaz pa še malo naokoli pa tudi tja. Stran od hriba si privoščim izvlečt telefon in naredit nekaj slik (razoglavi sebki se niso prijeli - ni škode). Lepo pristaneva in v miru pospraviva ter se zadovoljna odpeljeva gor po njegov avto. Sledi pivce, da se potrdi rešen dan.

Zvečer razkopljem Navigator in Seeyou cloud, a zabeležen je le delček leta - tisti delček, ko sem slikaril. Kot kaže, je telefon vmes zaspal, in Navigator je nehal snemat. Ajebigasad.  Doživetje je bilo, pa če je posneto ali pa ne!


(Seeyou pravi 16 min letenja)


sobota, 12. september 2020

Lisca, 12.9.2020, Z vlakom pod baze pa na Bohor



Ta vikend bi se morala zgodit klubska odprava v Log pod Mangarom, a se ni. Kao ni letljivo vreme, preveč vetra. Tudi sam sem malo zapadel v to psihozo, a je Marko odpravo odpovedal, še preden sem ga uspel poklicat na posvet. Včeraj, v petek, je kazalo lepo, a se dejansko ni bogvekaj letelo. Danes sem potem spustil sprehod 200km stran in raje ostal doma. Med lenobnim jutrom, po zaključku branja knjige, vidim Markotov poziv vsaj na Lisco, "če že drugam nočemo". Drago takoj vskoči, jaz sem za.
Sem brez avta (Lovro je odpeljal Lenartov golf v Lj in se danes vrača z mojim, včeraj sem Robiju vrnil kangooja, ki ga je posodil Lenartu, ta pa ga je zamenjal za moj golf), tako da se je treba malo zorganizirat. Doma je ostal le še ženski picikl, ampak tudi ta zadostuje do Dobove, le gume je treba napumpat. Vlak imam tako, da sem pred poldnevom na Bregu, kjer sem zmenjen, da me Marko pobere. 
Doma se hitro lotim dokončanja boljše verzije pripenjanja kokpita, kar dokončam še dovolj zgodaj da se v miru pripravim in z piciklom pridem na vlak. S seboj imam še kindle, da si preberem frišno Sobotno prilogo, a se izkaže, da (spet) še ni priletela. Mi je žal, da nisem raje vzel knjige, ki je povrh vsega še lažja. 
Napovedan je izrazit vzhodnik, morda SV, višje JV, gradient dober. Stavimo na Lisco, čeprav je igri tudi Kopitnik, ki naj bi bil lažje štartljiv. Marko pride na Breg par minut za menoj. Spokam se v avto in ga vprašam, kje pa ima on opremo. Pogleda, zakolne in obrne. Na srečo ni daleč do Radeč. Po nekaj iskanja se tam dobimo še z Dragotom in gremo skupaj nazaj na Breg, kjer se presedemo k Woseku, ki nas dostavi na Lisco. Gor je polno izletnikov in nekaj zmajarjev. Piha pa dol. Malo podvomim, če smo se prav odločili, ali ne bi bilo morda res bolje na Kopitniku. Pripravimo se in čakamo, da vsaj malo pihne gor. Wosa  gre prvi, malo za njim še kolega po coti, Drago. Pobereta se. Meni zmanjka sape in ob prvem dahu gor se nekako skobalim v zrak. Gledam ona dva, ki sta že lepo nad grebenom, meni pa se le udira. Ne pa ne se spajsat gor. Ne vem več kaj bi, ko mi globoko pod startom le zagrabi nekaj švohnega, kar se razvije v lep steber naravnost v bazo. Juhej! Marko je še vedno na tleh, rdeča barona pa proti Rudeniku sumljivo nizko. Porinem na vzhod, popravljam pod bazicami. En od rdečih dveh se mi zdi zelo nizek, v pristajanju v dolini. Hm, kaj je pa to? Posledica nizkega juriša na Bohor? Drugega ne vidim, sklepam, da je Drago že na Bohorju. 
Rečem si, da če pridem nad 1,6k grem čez, kar se tudi zgodi. Vmes povrtavam vsak balon in tako še nad kritičnimi 1,2k naletim na prvi bohorski steber, ki me ponese naprej. Proti vzhodu je bolj kot ne modrina, če pa se že kaj kuha, je to bolj nad nižjo krajino južno od hriba. Rinem proti koči na Bohorju, a višina kopni, pa se prej obrnem in jo ucvrem stran od hriba. Naslonim se na nek vzhodni breg, kjer sem nekoč z lepe višine opazoval Dragota, ki se je tu reševal in rešil. Tudi meni zagrabi neko brbotanje, ki ga malo tipam in najdem prelep miren in soliden dvometerski steber, kjer kakih pet minut krožim skoraj brez popravkov krila. Kot otroški ringlšpil. Vmes se spreminja pogled na svet - od  rešitve curenja do vprašanj, kam s to višino. Na koncu še malo iskanja in pustim se odnest proti Ješivcu, ki čemi pod mastno bazo. Pred Lisco je še ena obetavna, ampak nekaj mi šepeče, naj se grem prej naslonit na breg, na ziher. Pri Ješivcu pa presenečenje - le dol. Fak, spodaj je SV, ki me splahuje. Privlečem se okoli male Lisce, pa ni nič bolje in spizdim proti dolini. Nekje že bo nekaj. Ni bilo. Na koncu sem že zaskrbljen glede pristajanja in se spravim na nek poševen travnik nad grapo, saj nisem videl, kaj je za hribom (se da pristat ali je tam hosta ali pa droti?). Kasneje se izkaže, da bi najbrž nizko ampak še vedno udobno prišel na južno pobočje, kjer je celo nekaj dihalo gor in kjer je dovolj prostora za pristanke. Nič, ziher je ziher, sem bil vseeno zadovoljen. 
Drago se je izvlekel s poti na Rudenik in ga je prizemljil šele Kum, Wosa pa je podlegel. Žal je tudi Markota splaknilo in to še preden se je uspel pobrat. Se zgodi.
Vlak imam dobro uro po tem, ko sem spakiran. Tam sem po pol ure hoje, ob šestih sem že doma. 
Lep dan brez avta. Spet malo okusil slast dotika bazic. Luštno.
Doma telefonsko izvem, da zvečer prideta M&M, pa se s piciklom zapodim v trgovino po pijačo in jedačo, doma naredi futer zase (že malo lačen) in spečem pičiče za pogostitev v prijetnem večeru. 


sobota, 5. september 2020

Studor, 5.9.2020, zvečer na nov start

http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2371930/


Teden se je razvil tako, da se je petkovo praznovanje zavleklo in v soboto se ni dalo odrinit prav zgodaj zjutraj. Tako je prikola ostala doma, A šli pa smo le. Lenart na Kamniško sedlo in naprej na enega od bližnjih dvatisočakov, midva nekam na Gorenjsko. Na letenje nisem računal, a oprema je šla poleg. Pri nas se nikoli ne ve, kako se zadeve obrnejo. Določi se tudi cilj: Vogar. Ker je tam Gabi, ga pokličem. Pove da je danes sicer na izletu na nekih planinah tam okoli, pa da na Vogarju itak ni letljivo v jugozahodniku. Lahko pa greva zvečer na Studor. Mi je jasno, koliko je ura, a v nekem podtonu zaznam, da je zaželeno, da ne jemljem cote na Vogar. Tudi prav, saj je letenje itak le opcija.

V Stari fužini okoli poldneva vse vrvi od turistov, parkirišča pod hribom so zasedena. Slavljenka gre gor, sam se vrnem kakšna dva kilometra nazaj v vas, do prvega prostega parkirišča, kjer razkošno podprem lokalno skupnost, da legalno parkiram avto. Sledi hiter marš gor, kjer slavljenko ujamem malo pred vzletiščem, kjer se ustaviva in opazujeva dogajanje. Nad glavo mi leta en dečko, gor prideta dva tandema, lepo odletita in drgneta pobočje, na Studorju jih nekaj šraufa, ne pretirano visoko, a priklopijo Vogar. Ma, dobro, nisem tu za letet.

Po povratku v dolino Gabi na plaži obuja zamisel o Studorju in na koncu zorganizira, da peljem gor, en njegov kolega pa mi spusti avto. Vse skupaj traja toliko časa, da se po petnjastminutnem grizenju kolen končno, malo po sončnem zahodu znajdeva na startu. Tam pa piha dol. Start je šopasta trava med skalami, strmo in kratko pred prepadom. Malo čukasto gledava. Ocenim, da bi moralo it. Vetrič se umiri v nulco. Gabi je s svojo lahko opremo prvi pripravljen in tudi prvi potegne. Lepo odleti in zajuška. Kmalu sem tudi sam pripravljen in grem. Ni manevrskega prostora za napake in popravke. Tudi meni se vse lepo sestavi in veselo zabingljam pod krilom. Zaradi severa, ki je vlekel po hribu dol sem zmeden in ne vem kaj piha. Jezero se rahlo kodra pa ne vem od kod, Takrat mi postane žal, da nisem vzel kamere s seboj, Pogledi na hribe in jezero so vseeno lepi. Malo pogasiram proti jezeru. Gabi vleče ostro spiralo do pristanka, jaz pa počasi zbijajm višino nad jezerom. Jebemti, niti spirale si ne upam več potegnit (če ni treba). Staram se. Pristanem kar lepo, blizu pike.

Avto je že na parkirišču, le še na hitro zloživa, pa gremo. Gabi s kolegom peš do apartmaja, midva pa na zasluženo pivo.

Lenart se oglasi, da je uspešno sestopil z Brane in da se gre še ofrišat v en tolmun Kamniške bistrice. Ker nima obveznosti se zmenimo, da se dobimo v Ljubljani in nekaj skupaj pojemo. Najdemo super picerijo v Črnučah, kjer zaključimo dan. Kar v redu.

 


sreda, 2. september 2020

Orešje, 2.9.2020, Po bazah na piknik

Po fronti, idealno med vsemi ostalimi obveznostmi

Piknik sredi tedna; za vikend je nekaj je moralo spet priti vmes, da se ni šlo kampirat na Gorenjsko. V soboto je bil družinski, brez Lovra, sprehod na Lisco, ko Lenart nese letalno opremo gor in pa tudi dol, saj sem na startu ugotovil, da mi v takem vetru ni treba letet. V ponedeljek neurja, torek kislo, sreda kaže pogojno užitno, četrtek koncert, petek fešta, vikend izleti. Torej je sreda idealna. Sicer pa sreda zato, ker ima Gabi ravno takrat čas naredit piknik. Pa najbrž bi z Mitjem šla tudi brez piknika.

Drugi na startu, smešen odlet plus klofer

Na šihtu sem že prejšnji dan delal do šestih, da bo sreda kolikor toliko prosta. Mitja že ob 12h kliče, da je na poti, a mi še ne znese z delom. Okoli enih se le iztrgam in odhitim domov se preoblečt in po opremo. Vmes moram tankat (kaj pa veš, kam bo treba še danes z avtom). V Bizeljskem vlijem nekaj dizla, se mi preveč mudi, da bi tankal polno. Ko hočem plačat, ne najdem kartice. WTF? Pozabil v službeni srajci! Na srečo je znesek dovolj nizek, da kreditna ne zahteva pina...

Na startu najdem Mitjev avto s prižganimi pozicijskimi lučmi. Avto je odklenjen, ključ v kontaktu. To se mu je mudilo v luft! Izvlečem ključ in ga dam k menjalniku, da ga bo našel. Sicer pa kar spodobno vleče, ampak to jug, tako, da ni hudega. Počasi se mi porajajo dvomi v prvotni načrt - na Kum in nazaj. Izrazit veter bočno na zastavljeno traso ravno ne pomaga.  Mitja ne najdem na nebu, najbrž je že kam odletel. Ko sem skoraj pripravljen, se pripelje cela delegacija. Gabi, Wosa in Danilo, pa Drago (itak), Marko in Stane. Veselo se pozdravimo, oni zlagajo priprave za piknik, jaz se do konca pripravim za v zrak (Drago me skoraj prehiti).

Krilo lepo dvignem, potem pa ne morem naprej. Moram popolnoma spustit bremze, da lahko po prstih odskakljam pod breg in v zrak. V muldi me še lepo klofne, vendar ni hudega. Veter zagrabi in takoj sem nad bregom, ne gre pa visoko. Prestavim se na vzhodni kucelej, kjer lahko nekaj zvrtim in opazujem ptiče, ki vrtijo še višje, bolj proti hrvaški. Grem za njimi, stebra ne najdem, zagrabi pa naprej na Cesargradu.

Pod bazo se izpne kokpit

Med vrtenjem reče "plenk" in kokpit mi obvisi na nogah. Kljub meni zelo dragem okolju se razpoloženje pokvari, kar se odrazi v plohi psovk. Žal mi je, ampak nekako je moralo it ven. Prižgem kamero in podokumentiram stanje. Ni kaj, letimo naprej.

Ne vem, kakšni so načrti kolegov, sam letim po principu, kar bo, pa bo. Grem še malo proti Tuheljskim, ko zapnem lep steber. Med vrtenjem vidim nizko spodaj Mitja, ki od Tuhlja priklaplja Cesarsko ves. Steber se konča tik pod bazo, na dobrih 1,3k. Kolege vidim visoko, na moji višini v bazenu pred Orešjem. Mitja je že na slovenski strani. Kaj zdaj? 

Kaj zdaj? Po kumulustradi z vetrom, dober plan, a dan se je prezgodaj končal.

Baze so vsepovsod naokoli, več jih je na hrvaški strani. Vleče jug, kumulustrada je pred menoj poravnana vse do Boča. Temu ne moreš reči ne. Grem z vetrom pod naslednje baze. Načrt je prečkat hrvaški del tako, da bo slovenija vedno v doletu (bemti viruse in karanteno za povratek iz hrvaške!), potem pa nad slovenijo nekako nazaj proti pikniku. Dan obeta. Res me naslednja bazica vzame gor. Gledam nazaj in vidim kolege kako kruzajo okoli Klanjca. Sam uživam v skakanju od bazice do bazice v filmskem letenju. Tako pridem do pred Podčetrtka, ko se je treba odločit. Narava me nese naravnost na Boč, logistika me sili nazaj, v veter. Nad grebenom med Podčetrtkom in Žusmom se nekaj kuhajo baze in to se mi zdi lepa trasa bočno na veter proti Lisci, potem pa ob prvi priložnosti zavit nazaj proti Kozjem, pa...
Sledi še zadnje pobiranje na hrvaški strani in skok v domovino, kjer mi prva baza ne da kaj prida in zacurim proti Olimju, saj upam na mastno bazo na poti do tja. Res zadanem lep steber, ki me vzame gor v meglice, da moram bežat ven. Načrt se uresničuje. Nadaljujem in ciljam bazo nad Žusmom, a grdo curim, da me že spreletavajo grde misli o predčasnem pristanku. Malo pred ciljno bazo naletim na še en steber, ki mi da kakšnih 350 metrov, a je močno zanesen z jugom. Zdi se mi, da se prehitro konča, in se zapičim v meglice, ki se delajo nekaj južneje. Prepričan sem, da gre za isti termalc, le da se tam dela že drugi cikel. Ob rinjenju v veter močno zacurim in vidim, da ni šans, da pridem do grebena na jugu zato se obrnem v zahod in grem s precej izgubljene višine nad Žusem. Tam se znajdem precej bližje zemlji, kot bazi nad menoj in ni gorvzetja. Preklopim na način "90% - iskanje varnega pristanka, 10% oprezanje za čudežem ponovnega vstajenja". Sledenjega ni in sparkiram se na velikem travniku v zatrepu doline.
Skozi kasnejšo analizo pridem do sklepa, da je bila ključna napaka, ko sem porinil v veter pod potencialno bazo. Takrat bi moral rinit naprej, bočno na veter in nad naslednji breg bi prišel z dovolj višine za šek kak manever. Dan je še delal, kot se vidi iz Tiborjevega leta. Jebiga.

Malo hoje, Drago rešitelj. Polet z golfom - Kursk :(

Sem vesel dobrega letenja, ne pa tudi mesta pristanka. Malce daleč od piknika. Kličem Mitja, a se odpravlja peči, Wosa tudi ni pri volji. Naj pokličem Stankota, ki je menda ravno pristal. Ok, bom najprej poskusil z avanturo samorešitve. Spakiram in grem do prve hiše prosit za prevoz a ni volje. Nič hudega, grem peš, pa bom štopal vmes. Po kakšnih četrt ure hoje pokliče Drago, da pride pome. Lepo. Zmeniva se v Loki pri Žusmu, da ga ne šetam po teh stezicah.
Obetam si lep sprehod, ampak... Doma nisem našel čevljev, najbrž jih je vzel Lenart v Lj za picikliranje, pa obujem stare gojzarje, ki sicer žulijo, a za toplandig bodo ok. Ni se izteklo tako in desni čevelj žuli (kasneje najdem čevlje doma, lepo pospravljene na nenavadnem mestu...). Kaj čmo. Pridem že do Loke, Dragota še ni, se ne javi na telefon. Nekam dolgo se vozi. Štopam, kmalu dobim štop do Podčetrtka in ko vstopam v avto, se Drago le javi. Malce je zašel in prihaja v Loko - z druge strani. Prijazni voznik, me tako odloži že čez kak km, pri prvi gostilni. Kmalu zagledam svoj golf kako se hitro približuje. A vmes je ležeči policaj, preko katerega avto poleti kot podmornica Kursk in pri pristanku s kljunom poradira po tleh... ajaj! Drago je spregledal. Ni hudega, se ne jezim. Lepo od njega, da si je vzel čas in šel pome.

Zaključek na pikniku. Mlade družine.

Na pikniku je nenavadno živahno. Vsi mladinci so pripeljali svoje družice in naraščaj. Lepo. Gabi nama speče še eno rundo čevapov, piva je dovolj še za dva taka piknika. Fantje so se lepo razleteli, le Marko in Stanko sta si za krstni let na Orešju izbrala manj razkošno letenje. Za Danila ne vem, ni objavil. 

Naslednjič 11.9. v Log.

Dogovor ob slovesu, da gremo v petek 11.9 v Log pod Mangartom. Da bi se le izšlo z vremenom.


četrtek, 27. avgust 2020

Orešje, 27.8.2020, dva optimista


V torek je bila spet krasna napoved, ki se je z Dragotovim in Wosininm letenjem v izkazala za resnično. Da ne govorimo o Tiborjevem kruzanju med Maličem, Bohorjem in Kumom...

Zamurci seveda ne moremo kar tako. Sreda je polna vetra (zahodnika?), za četrtek pa se spet najavlja hud dan.
Z Mitjem se nekaj dogovarjava, jaz bi šel prej, on ne more, pa bi šel družinsko, pa s fotografom. Na koncu mene zakolje v službi, da komaj zaključim do 16h. Mitji vsi plani padejo v vodo in gre sam.
Dobro, bo že. Po napovedi si obetava dolgo drgnjenje kucljev med gradom in Tuhljem.
Ampak... Vedno je nek ampak. Že v Selah se mi zdi nenavadno mirno ozračje, na poti tudi ne zaznam najavljenega vetra, čeprav bi morali biti naši konci v zelenem. To potem, ko se dobiva na pristanku skupaj ugotavljava. Ni kaj razglabljat, greva gor. Na startu nekam švhohceno vleče, vendar trdno upava, da je to zato, ker sva v zavetrju pred vzhodnikom in da bo zunaj vse drugače.
Mitja prvi podira, meni se uspe spravit v luft (nataknjena zanka, a mi med vzletom pade dol, vendar  brez težav zlezem v vrečo). Ni klasičnega gorvzetja, se pa uspem obdržat na višini starta. Ok, je švohceno, ampak bo. Kolega se zapodi proti gradu, a gre hitro in nizko nazaj. Sam grem tja malo višje in ciljam pod dva ptiča,ki nekaj povrtujeta nad poseko, a mi ne da nič. Reševanje nazaj, Mitja že zacuri. Sam se še malo pajsam na vzhodnen kuclju, pa potonem do kolega, ki že zlaga.
Malo godrnjava čez vremenarje in vreme in greva nazaj gor. Hočem še malo pohendlat dokler se veter ne dvigne, a se izkaže, da še pada. Dan je ugasnil, ne da bi nama dal pričakovano.
Zanos pade, da niti na pivo ne greva ampak se posloviva kar tam. Mitja domov k bodoči ženi, jaz na T2 obiskat starše.
Lenart na poti s hribov (Miha in njegov brat ter Veronika) iz Ljubljane še pravi čas pokliče, da je lačen in večerja je hitro pripravljena za odnest domov.
Pride pozno, utrujen in lačen in z miljon sporočili za pregledat in odgovorit.

sobota, 22. avgust 2020

Švarč, 22.8.2020, sobota, namesto Vitranca

 http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2368682/

To soboto naj bi bil v Kranjski gori, načrtoval sem jutranji pohod na Vitranc pa hop od tam, pa bo kar bo. 

Ostali smo doma, včeraj sem se malo preluftal, a kaj ko danes spet dobro kaže. Nič, počakam Lenarta, da se končno prikaže iz Lj, da pojemo kosilo, pa grem. A pot domov je dolga in zavita, če nimaš vinjete za avtocesto. Poba pride pozno, tako da se odpravim zelo pozno.

Na startu lepo vleče, a bolj kot v vetru zvijajoče se veje zijam v mastne baze nad seboj. Da se mi je v saj v eno pomočit danes.... Med pripravami ugotovim, da sicer imam eno majico z dolgimi rokavi, nimam pa spidarma, ki je ostal doma, na obešalniku, kaj šele kakšne jakne. Bemtim, ampak ok, me bo pa zeblo. Hitro se pripravljam, veter mi ne povzroča skrbi, saj se počutim kos tem sunkom do 6m - včeraj je bilo močneje, pa je šlo. Dejansko me veter tolaži, da če že termika ne bo zagrabila, bo vsaj nekaj drajsanja na vetru. Ko sem pripravljen, nek mali oblaček vrže senco. Itak, klasika. Dolina je lepo osončena, veter je za kanček popustil, gremo! Bom že na grebenu počakal. 

Lepo odletim, čakam gorvzetje, nič. Obrnem, saj bo, nič. Grem ven, nič. Vario kot da je crknil. Lepo pristanem in ne morem verjet, kaj se dogaja. Kako kurca pri vsem tem jebenem vetru naenkrat ni toliko sapice, da bi jo začutil, kaj šele za grebenarjenje?!?!? Čutim se opeharjenega, bi šel kar takoj še enkrat.

Pomirim se in pospravim. Pridruži se mi možak iz sosednje hiše, ki spet na glas razlaga, kako je vse to zajebano, da je star 77 let in da je bil knap in da se je zadnjič en obesil na njegovo breskev in polomil kup vej. Gabija ne more pozabit. ;) 

Kriči name naj rukzak pustim pri njemu, da ga brez veze ne vlačim gor. Povem mu, da je rukzak del igre in grem.

Odšibam nazaj gor, Džonija ne srečam, se na pol posušim in grem tankat ter po vinjeto za Lenarta, da se mi ne vozi več dve uri iz Ljubljane. Pa leden radler, da se ohladim.

Analiza vetra ne kaže tako katastrofalnega stanja, kot sem ga doživel v živo. Čeprav ja, klasično sem zadel najslabši možen trenutek dneva.






petek, 21. avgust 2020

Orešje, 21.8.2020, nenadejana glajzerica

 http://xcglobe.com/clubs#show-flight/2368135/

Za vikend je (spet) planirano kampiranje v Kranjski gori. V petek grem malo prej iz službe, da še naložim prikolo in da gremo.

Wosa nas ta teden večkrat draži s slikami izpod baze nekje nad Bohorjem, Mitja se le zorganizira za petkovo pošihtno letenje na Orešjem. Sam načrtujem sobotni hajk na Vitranc pa džamp dol, v mokrih sanjah pa še malo popraskat kak vrh tam okoli.


Doma me pričaka dvom, ali bi se sploh šlo v K.g., saj da čez vikend pride Lenart domov. Prepustim odločitev (meni je prav tako ali drugače) in odločitev je, da poba pričakamo doma. Prav. Časa je še 15 min in pokličem Mitja, ki me nato mimogrede pobere na poti na Orešje, kjer se na pristanku dobimo še z Belim in njegovo Natalijo. Na poti gor nas preseneti lepo zglajena pot od zapornice naprej. Beli je že ugotovil, da sta parcelo, na kateri je tudi start, kupili sestri, neki dedinji neke gostilne pod Svetimi gorami. Razmišljamo, kako bi ju prepričali, da nam pustita start. Mitja nas po urejeni poti turistično pelje prav na vrh, do na pol zgrajene hiše. Hm, zna bit zanimivo.

Na startu lepo vleče, opazimo prevrnjen drog s trakci na drevesu spodaj. To je moralo enkrat prav močno povlečt... Mitja je hitro pripravljen, malo hendla in prvi odleti. Takoj ga nekaj malega zušesa in krepko zaziblje ko pride iz mulde, a ga tudi takoj gor vzame. Za njim gre Beli, ki ga brez ušesanja v muldi lepo premeče vendar se tudi on na koncu malo trd spravi v vrečo in odleti. Meni so tokrat prihranjeni afngunci, prav lepo mirno odletim.

V zraku se čuti veter, nisem čisto sproščen. Sicer se ne dogaja nič drastičnega, ampak tako pač čutim. Razmišljam, da bo treba nekaj naredit s čelado ali s podkapo, da ne bo tako šumelo okoli ušes. Moram enkrat poskusit z bordersko čelado z naušniki. Drugače pa se brez neke drame vozikamo sem pa tja, visoko ne gre, tako da raztegujemo na levo in desno. Mitja je boljši in na hrvaški strani dvakrat porine dlje, česar pa na slovenski strani ne morem izničit. Hec, hec. Po eni uri gremo dol in na zasluženo pivo v Pinelo. Dražimo Woso, ki je napovedal, da pride s Švarča na Orešje na pivo in nazaj. Tokrat niti leta ni objavil. C,c,c,...

Domov se odpravimo skupaj, Belega odložimo pri njem doma, mene pa Mitja naheca, da greva skupaj še do mojega soseda, njegovega žlahtnika Dragota na špricer. Zaradi strahu pred še nedavnimi prebavnimi težavami se s težkim srcem odpovem narezku in in vsem, razen uvodnem špricerju in se poslovim ter z rukzakom odkorakam čez cesto domov.

nedelja, 16. avgust 2020

Lisca, 16.8.2020, Veselica pod nizkimi bazami

http://xcglobe.com/flights#show-flight/2365615/

Ta vikend je bilo načrtovano kampiranje v Kranjski gori. Fantje so se ogrevali za lokalno letenje, mene pa je mamilo malo pomočit nos v Alpe. Ampak vreme ni ravno sodelovalo. V petek sem po službi zaključil s pakiranjem, ko se v telefonijadi pojavi dvom o vremenu, kar podrobno preverim v Arsotu, ki za zgornji del savske doline obeta veliko oblačnosti in verjetnost padavin. Prekinemo akcijo in ostanemo doma. Itak je zvečer neurje, ki vrže ven elektriko v TČ in naredi celo štalo, ki se vleče še celo soboto.
Za nedeljo je klubski (in širše- Wosa, Danilo) dogovor za Lisco. Pa ja, naj bo. Po nedeljskih dogovorih peljem Mitja, ki me ustavi kar v Brežicah, ko se vračam z jutranje intervencije na šihtu pa še v zadnjem trenutku prijavljenega Gabija. Na  Bregu se noter stlači še Drago.
Oblačnost se kuha, a jo jug potiska za greben, tako da se vsaj v začetku ne obeta pokrivanje. Gor je kar živahno, a smo prvi leteči, čeprav se nam jata Metuljčkov kmalu pridruži. No, pa Wosa, ki tandemira.

Četverica iz belega golfa gre prva v zrak. Gremo na Rudenik. Tam kolegi napadajo Bohor, jaz se pa borim za preživetje na tej strani. V tem bohotnem dnevu skoraj scurim, rešim se šele nizko pod Ješivcem. Na višino dneva, malo pod 1,4k se zvrtim na Lisci in porinem na Zajčjo goro od kod se Drago in Gabi že nizko vračata, medtem ko Mitja obira Metni vrh. Sam sledim nastajajočim bazicam in dve zagrabita. Želim si pod oblaki čez Brunk do Kuma, a me nekaj praznih baz pošlje nazaj proti Radežu. Tam se malo zavrtim z Mitjem. Drago je blizu, le malo višje. Nad Čelovnikom ni nekih obetov za Kum, pa odločim čez Lovrenc prit čim bližje Lisci. Kar gre, na koncu drži še breg nad Čučnikom, pod startom se pa da še pobirat. Po dveh urah in menda sto letih malo za Špiralekom  pristanem na vrhu. Ni bilo lepo (guncanje in klofanje), a tačdaun je bil mehak. Vesel.
Gabi je že prej pristal gor, kjer ga čakajo njegove punce, zdaj pa to počne še kup drugih pilotov, saj se neprijetno temni od oblakov, pa tudi grmenje se sliši od daleč.
Poslovim se od kolegov, ki čakajo na drugo rundo, če bo, in grem v Sevnico po Mitja, da spijeva zasluženo pivo. Na poti domov pobereva še mojega Impressa v Gabijevem avtu na Gnoju, kolega oddam na Obrežju.

Doma tekne včerajšnje kosilo, veliko bolj kot ribe na Kremenu.
Zvečer pa še slive pobirat, da bo lahko Lenart kuhal šnopc.

Že ko sem se na Lisci poslavljal, se od nekod pripelje Dule, objavi zvečer; prečesal je Bohor in se vrnil nazaj. Podvig v tem dnevu, Lojz je menda scurel. Gabi je počakal na popoldansko rundo in odletel domov. Vsa čast. Je pa preizkušeno lažje, če nisi obremenjen s prevozom.
Tudi ostali so si obilno privoščili poznopopoldansko letenje. 

Konec koncev smo dobro užili ta dan.









nedelja, 9. avgust 2020

Kobala, 9.8.2020, Zadet dan

http://xcglobe.com/flights#show-flight/2363973/

Klubska odprava v Posočje je bila dogovorjena že davno pred Paralisco. Če se ne da it v Srbijo, da preizkusimo slavni Rajac, je Posočje naravna izbira. Torej teden po Paralisci. Mene je zvijalo, ker mi je striglo z dopustom in ostalimi zadevami, a sem si nekako uspel zorganizirat čas za Posočje. Ok, ponedeljek in torek sta kazala na kislo vreme, torej gremo v sredo. Skisalo se je že v nedeljo in namesto na Paralisco sem šel na morje po prikolo, nazaj v ponedeljek. Vreme ni sodelovalo, prvi sončki so bili narisani šele za petek. Pri kolegih se počasi zapleta in volja pada. Dobro, meni gre v službi petek skozi in zjutraj greva družinsko. Burjica vztraja in po Markotovo bo na Kobali letljivo šele v soboto popoldan, Se ne razburjam. Prva dva dni bo le hoja, koliko jo že bo in če se v nedeljo naredi letljivo, grem letet. Če ne bo, pa pač ne bo, bogpomagaj. 

Nedelja obeta, najbrž tudi ponedeljek, Marko kombinira in se ne more odločit, Mitja me vabi na nedeljsko Ifko. Kasneje združita moči in se napovesta za nedeljo, Mitko že rezervira taksi na Kobalo za nas tri. Po sobotnem hajku pa mi sporoči, da je končna odločitev, da gredo na - Dražgoše. Ta dan so od tam odleteli nekaj vrhunskih letov - nekaj na Triglav, pa še ena debela stotica. Pobudnik je Gabi, ki pelje še Dragota in Woso, ki se v nedeljo zvečer vračajo domov, Marko in Mitja pa prideta na ponedeljkovo Posočje. Meni ostane rezervacija sedeža v taksiju. Ok, vsa to, hvala Mitku.

Taksiji iz Gaberj so polni, Kobala pa še bolj. Na in okoli starta in v zraku je nepopisna gneča, malo me daje trema. S Skyevci gledamo Ceno in RokaR, kako se začenja dan na vzhodnik. Dejansko gredo kar vsi po isti poti; pod Kobiljo glavo na njen vzhodni rob, kjer zagrabi in se da pobrat, Ja, ni kaj treba bo it, pozno je, dan že dela. Tokrat na startu nisem pozabil ničesar, le en vuh sem imel zaštrikan, pa še to mi je en dečko prijazno pomagal razplest, Zanko za vrečo sem si nataknil, a se je nekako izmuznila in v žakelj je bilo treba zlezt z lastno spretnostjo - je šlo brez rok.

Z rahlim nezaupenjem sem se, kot vsi, podal na vzhodni rob Kobilje in tam res zapel lep steber ter ga zvrtel še z dvema. En je bil z lepim rdečim 777, nov dizajn (vse v eni barvi), stara oznaka (rumene sedmice na ušesih, brez črt). Tako na hitro me je spomnilo na kitajsko zastavo : ) Kul! 

Na vrhu stebra (prvi že čez 2k!) smo se razšli, vsi proti hribom. Onadva po grebenu proti Voglu, jaz višje čez dolino proti Migovcu, dejansko proti malo nižji Grušnici nad Tolminskimi ravnami. Tam ni takoj zagrabilo, dalo je šele na sedlu med hriboma. Šlo je v bazo na 2,2k in je bilo treba bežat ven. V kombiju sem se pogovarjal s sopotnikom, ki si je danes obetal hribe, ne le grebena, kar me je potegnilo. Evo zdaj sem pa tukaj in si ne upam. Okoli sami dva plus tisočaki, baze pa le dvesto metrov višje. Malo maneverskega prostora. Plus meni neznane doline in mulde. Ne upam si it pogledat Bohinj in proti Triglavu. Jebiga, bodo še dnevi za to, Spustim se proti Rdečemu robu. Previdno se izognem vzhodni steni (kaj ti jaz vem, kaj tam dela, čeprav  nad steno vidim nekoga pod modrim phijem) in se spustim proti južnemu grebenu, kjer pa presenetljivo ni nič. Malo naprej proti Z me nekaj spipa gor, pa dol pa na vse konce in kraje. Bolj se mi zdi da sem v kakšnem rotorju kot v stebru. Med borbo ostat pod coto me le vzame ene dvesto metrov gor, ko imam vsega dovolj in spizdim iz tega pralnega stroja. Modrec se lepo pelje nad grebenom. Bo že Kuhna dala. Pa ni. Vse mrtvo. Niti do Krnskega roba ne pridem, moram se spustit do Planine Zaslap, pa tam okoli vogala. Spet nič. Kaj zdaj? Nič čakat in zgubljat višine ampak dano višino takoj porabit za priklop Stola, z malo sreče še kak popravek na  joških (Ožbenu). Brez vmesne sreče skupaj z modrim in še enim pod gradientom priklopimo Stol nizko, malo nad Babo. Seldi nekaj mučnega pajsanja preden se razkropimo in najdemo vsak svoj steber nad greben. Potem kar gre. Z zadnjega letenja tukaj (in ogleda miljon trekov) mi je jasno, da se po grebenu ne vrti nekih stebrov, ampak le greš. Kolega povrtujeta in sta pred menoj, sam le vsake toliko popravim višino nad greben in ju dohitevam. Pod vrhom Stola smo skupaj, jaz najnižje, ko zapnem lep steber in ga zvrtim do konca, čez 2,1k. Je bilo preveč luštno, da bi nehal, sem pa dobil dovolj višine, da sem ju do meje ulovil in do konca grebena prehitel (za referenco, ne za tekmovanje!). Vmes se sprašujem, kak naj bo dan? Grem kar do Gemone na stotico, ali preizkus kakšne eksotike, na primer skok nad Rezijo, pa Kanin...? Čeprav tam čez ne vidim nikogar (a sem jaz najpametnejši?), se odločim za Gemono. Za pusijastega turista, kot sem, bo tudi taka špura kar v redu, Pred preskokom sem le malo nad grebenom, ampak ocenim, da bo šlo čez, na drugi strani pa se bom v takem dnevu ja spajsal gor.  Spustim se nad dolino, gledam beloglave jastrebe, ki se vozickajo tam okoli in se zaletim v lep steber, ki ga zvrtim z džazno ptičurino. Prelepo. Po udobnem preskoku (kjer vidim nekoga, ki se vrača, kasneje se izkaže, da je to RokR), gre do udobno konca grebena, ki ga podaljšujem še malo ven, dokler Oudie ne pove, da sem 50km od starta. Lepi razgledi na široko dolino, jezerce tam čez in hribe za višjo kategorijo naprej. Juhej, zdaj pa le še nazaj! Takoj malo prpnem, saj nisem več čisto prepričan, da lahko nazaj priklopim hrib, a z gasom le gre do skal, ki me spravijo nazaj na varno višino. Nazaj grede porivam kolikor se le da in vrtenje hranim za nabiranje višine pred preskokom. Uživam med velikimi pticami, ki me sprejemajo v svoje okolje.  Malo pred koncem grebena na sicer sprejemljivi višini za preskok spet dobim steber, ki ga ni za spustit, zato pa se z vrha udobno spustim čez dolino nazaj in na drugi strani priključim nad grebenom. Hitro proti Stolu, a med enim vrtenjem začutim in nato še zaslišim - dež. Bemusunce, nad menoj je pretirana črnina, ki zauga in škropi hkrati. Beži ven iz tega! Na Stolu je že ok, tam vidim Roka in Ceno visoko povrtavat. Odločijo se za Polovnik, točno tako, kot sem se že prej tudi jaz. Le višine mi manjka. Razmišljam o pregledanih trekih in sklenem, da bo skromnih 1,6k, ki jih premorem, dovolj za čez Sočo. Res pridem čez in tam začnem praskat do tapravega stebra za nad greben, od koder se mi odpre pogled še na bovško dolino. Lep pogled na celotno včerajšnjo hajk traso od Bovca okoli Polovnika do Lazarja. Na Krasnjem vrhu v družbi dveh bgdjevcev zvrtimo lep krepki steber, po mojem vedenju peti danes čez 2k, :))  Skupaj skočimo pod Krničko. Prepričan sem bil, da vidim nekoga, ki tam povrtava. Prehiti nas nekdo z Mantro, ki tudi prilepljen na breg surfa trave in skale. V redu, to že poznam in grem za njim, a se ne upam tako radikalno prislonit na skale. Tako se plazimo ob bregu in stenah, a mantrovc je par metrov višji in lahko zavije okoli vogala krnskega roba na pobočje kuhne, sam pa moram okoli nižjega grebena spet nad planino Zaslap, ki mi že gor grede ni nič dala. Tudi tokrat je tako. Mantrovca vidim že precej višje še vedno prilepljenega na breg, meni pa ne preostane drugega spust proti dolini in čez Vrsno priklopit južno pobočje Mrzlega vrha, pa da vidimo. Med spustom me en bgdjevec prehiti in nadleti. Hm, naj mu bo. Potem do Vodel vrha letiva skupaj, nato gre on nad dolino, jaz pa še tiščim proti Kobali, ki jasno ni več dosegljiva, a stotico na Odieu je treba potrdit. Odločim se pristat na uradnem pristanku pod Kozlovim robom, a še prej obrnit čim bližje Kobali, Obrnem nad industrijsko con (malo naivno upam na kak zakasnel stebriček z zagretih streh) in udobno pridem do pristanka. Še par veselih blagih wingoverjev in sem na tleh pri obeh bgdjevcih, Glej hec, en je moj sopotnik v kombiju!

Odličen dan. Če bi uspel še dejansko obrnit Kobalo, bi bilo že kičasto.  

Sledi še nekaj naporne logistike. Uro in pol pristanku odhod s pospravljeno prikolo iz kampa (vmes nagradno pivo iz hladilnika), štiri ure zatem si doma odprem še potrditveno pivo.

Sopotnik v kombiju je Tomaž Badavž, leti Cure 2. Drugi bgdjevec je Zlatko Koren na Lynxu. Mantrovec je Franci Reven, ki mu je s Sorice malo zmanjkalo do dvestotice. Modrec je Jože Spevan, ki je z Ratitovca tudi spohal svoj osebni rekord. Gradientovca ne uspem identificirat. Našel še enega veseljaka, ki je vžgal MOJ plan - ni mi jasno, kako, ampak G record je ok. 

Kondorji so se na Dražgošah bolj zabavali, kot resno leteli. Pa saj tudi sproščeno druženje mora bit. Marko in Mitko sta potem zabluzila in se v ponedeljek prišla le še sfrišat do Soče. Pa tudi sicer se dan ni izkazal kot zelo letljiv.


Let se izkaže kot moj trenutni personal best, ampak ga ne priznam čisto, saj se skoraj diznijevska klasika res ne more primerjat z avanturo od Lisce v Koralpe.


Beloglavi jastreb: https://ebird.org/species/eurgri1https://sl.wikipedia.org/wiki/Beloglavi_jastreb 


nedelja, 2. avgust 2020

1.8.2020, Paralisca in after


Fajt za it. 
Vreme čudno,  vremenkoti optimistični, task junaški. Cilj je čimbližje cilja. Štart je kar uspel, zažrnem se v Rudenik in še pred prvo obratno scurim. 

Metuljmanija

Paralisca

Cel teden v pričakovanju Paralisce. 



Ampak...Gostje odpovedo bivanje v naši prikoli, trenutni zaključujejo v petek. Novih gostov ni, tudi tamaladva ne gresta, imata vsak svoj izpit za podelat. Napovem, da grem v ponedeljek po prikolo, v torek delat, v sredo pa v Posočje, ko se bo po kislem ponedeljku in torku spet naredilo vreme.
Mitja in Maja povabita na piknik v petek. Greva. Je fajn, a vino močno redčim z vodo.

Sobota
V soboto se zbudimo v oblačno jutro, a verjamem v jasnovidnost vedrmanov, da se bo čez dan zjasnilo in naredilo lepo letljivo. Jutro se malo zavleče, a vseeno sem na Lisci pravočasno vplačal prijavo na Metuljmanio ter v miru počakal na prvi brifing. 
Gor vse vrvi in brbota. Hajkandflajerji so svoje že oddelali, prvi že jadrajo, drugi prvi so že stresli kakšno pivo, ostali čebljamo in se trepljamo po ramenih. Marko ureja, Gabi biznisira, Mitja pedena svoj nov zic, Matej je zamenjal službo, a Gabija še vedno ne mara, Roberto je prijazen, 
Na drugem brifingu vpišem task, ga prekopiram Mitji in ga skupaj prekotrolirava. Obema striže za nekaj metrov?! Gabi naju razsvetli, da gre za nastavitev okroglosti zemlje v Oudieu. Zrihtamo in je ok. Kasneje vidim, da sem zgrešil bratčev klic. Ko se le slišiva, ugotoviva, da smo le par metrov narazen. Ok, razen za nasmejan pozdrav ni več časa, ker se bo treba spokat v zrak, da ulovim start.

Start v milih pogojih lepo uspe (enkrat za spremembo). Petnajst minut pred startom se spajsam gor, v gnečo, a še vedno pod glavnino. Oudie nekaj piska, a ne da napotkov za štartat. Hm? Ok, vem,, da je ob 13:30 in grem (sicer pa ni težko videt celo jato, ki se zapodi v startni cilinder). Obrnem in nazaj na greben, na Malo Lisco. Tam niti prdne ne. Prikaže se hudiček v Gabijevi podobi, ki samozavestno govori, na grebenu nimaš kaj vrtet, samo gas! Ok, ne grem prvič z jurja na Ješivec. Ampak tudi tam nič. Malo naprej dva povrtujeta. Ja, vem, tam zna delat!Tokrat nič. Rešujem se na kucelj naprej, za katerim se nekaj vrti. Preletim vrh in  - nič! Na drugi strani nekaj brbota, a ne znam pobrat. Malo gor, malo več dol. Počasi postajam živčen. Porinem naprej. Jebemusuncežarko nekje MORA zagrabit! Pa ni. Še pred prvo obratno se obrnem in se grem reševat. No, saj sem lokalc in poznam vsak stebriček. Grem nad Podgorško cerkvico, nad katero sem prej gledal dva vrtet. NIČ. Ko sem tako že globoko v dolini, postane čas za verjet v čudeže (ki se tudi dogajajo). Res malo nad podnom nekajkrat sune na celih +0,5m/s, a tudi to mine ali pa zgubim. Preide čas za osredotočenje na varni pristanek v ozki, z žicami prepredeno dolino. Ok, vsaj to mi uspe in lepo pristanem. Po dobrih dvajsetih minutah poletne dirke. Dam si duška s preklinjanjem in metanjem rokavic, Ostalo opremo sem prihranil. Po tahujšem se spokam v bližnjo senco (ki je bila poleg varnosti ključni faktor za lokacijo pristanka) in svetu priznam prizemljitev. Organizatorju in BlažuL, ki je v Vzhodni ligi pravkar razglasil, da gre na Lisco. Oba, MitjaJ in BlažL sat bila pri meni preden sem uspel res hitro zložit. Mitja kot organizator je imel precej bolj zavito pot nazaj, zato grem z Blažem, ki se je s Tonetom vrnil pome.
Gor smo kmalu in gremo naprej.

- Pregovori za Cure2 :(
- Tomo, Drago
- Tudi drugi curijo (a ne tako ekstremno kot jaz)
- Drugi start 
 - ponovitev trase Start - Rudenik. Tokrat izrazito konzervativno a še vedno precej pod Tomotom, vendar bliže Rudeniku, a na točko si nisem upal, saj sem se v šibkih pogojih nizko plazil.
- Želja in možnost pristat nazaj, a sem se odločil podaljšat na polno urico.
- Gledam Klemna, ki s tandemom pobira bolje od mene in na koncu z ušesi toplanda.
- Po napolnjeni urici naletim na veseljaka, ki se mu moram veliko umikat in ne pridem do pristanka, na koncu pa breg spusti. Nad grebenom ostane le Tomo, ki pa noče pristajat na vrhu.
- Nižje, nad Savo se na nekih balonih skušam rešit, a ne gre. Tomo pa se tam lepo pobere. Jaz ne znam.
- Kombi odpelje tandeme, ostali imajo svoj prevoz. Drug kombi čaka, da se napolni, a ni več kandidatov, tako da ga le prepričam, da naju s Tomotom zategne gor (5€ po glavi)
- Žejen, Lačen. Hrana s kolegi, pir z Ireno, Iztokom in njegovo Tinkaro. Sledi še malo piva, pa pečenje ob devetih, potem pa se rešujem proti domu. Vmes Mitja povabi na pir, pa grem še na T2.
- Doma hitro mrknem...

Nedelja
Vreme je še slabše kot včeraj. Eni ob pol devetih sprašujejo, kakšni so plani, Dule napoveduje brifing ob pol enajstih. Grem gor. Ko sem ob 10h v Sevnici, vodstvo dirke odpove današnji task. Ne vem, kaj bi in se peljem gor, ko na poti srečam MitjoK, ki gre dol. Pove, da danes itak ne bo nič in da folk odhaja. Malo sem v precepu, saj je vendar Paralisca, ampak po drugi strani pa me čaka še pospravljanje prikole v Premanturi. Nič. Obrnem sredi brega in grem direkt na morje. No, vmes se ustavim v enem Hoferju, da si kupim sendvič (tekmovalnega nisem šel pobrat), vodo za na pot in pa zobno ščetko. Popoldan sem že parkiran v senci pred prikolo in uživam zadnje trenutke letošnjega morja. Naslednji dan pakiranje  in karavananje domov.

ps. Kasneje me Mitja malo skurca, kak task da sem mu to dal, da je moral v zraku pipkat po oudieu, da ga je popravil. Preveril sem in res - imel sem vpisan napačen čas začetka dirke; ob 13.00 namesto ob 13.30. Hm, zato me Oudie ni opozoril na štart. Mitja je bil prej v zraku, pa ga je prezgodaj napotilo na štart in je potem popravil začetek taska na pravo uro. Ajme!




torek, 28. julij 2020

Švarč, 28.7.2020, prevroče za letet

prvi: http://xcglobe.com/flights#show-flight/2361401/
drugi: http://xcglobe.com/flights#show-flight/2361409/
F&H: http://xcglobe.com/flights#show-flight/2361598/

https://photos.app.goo.gl/WP3y8h3or2EyJoFs9

Sam doma, včeraj leteli, danes tudi ni švoh napoved, je treba it. Na šihtu uspem zaključit nekaj čez tretjo, pri kapelici eno uro kasneje - Danilo in Wosa sta že šla. Jasno, ker nisem trznil na povpraševanje medtem o sem divjal proti kapelici. Gor se le sestanemo in odletimo. Wosa prvi, ta njim Danilo, na koncu pa še jaz. Upam, da pobirata nekje ne vzhodu. Uspem odstartat, a se komaj odlepim od tal in privlečem čez rob. Zunaj vidim kolega že pri kapelici, na tleh. Aha!  Tako je to danes. V upanju na čudež tonem do njiju. Čudeža ni in kmalu si pogledamo v oči.
Danilo naju zategne gor, Wosa se odpelje dol, sam pa gem še enkrat. V slabih sapicah lepo odletim, a spet me požre. Tokrat bolj radikalno obrnem balončke in se spajsam nad start.
Sledi neka minut žiga -  žaga in pa klasičen pristanek, tokrat bližje startu maratona (hehe, zadnji stavek zapisan, ko so se učke že zapirale)
... tokrat bližje senci drevesa, pod katerim sem si najprej spočil, pa počasi in v miru pospravil opremo.
Sledi hajk gor. Vmes pozabil vzel gorjačo za Džonija, a ga ni bilo na spregled, ko sem šel mimo hiše.
Pri avtu spet dolg počitek, da je vsaj malo nehalo tečt z mene. Kljub nadležemu mrčesu je bilo kar prijetno v miru tam gor.
Na poti dol opazim za Lenartov golf nima niti kapljice vode za šipe, pa jo grem napolnit na omv, kjer s piksno hladnega kozla poskrbim še zase. Na poti v KK kupim še nekaj hrane, na PP75 popišem stanje plinskega števca, kjer me piči osa, zatem pa še na T2, da z bratcem spijeva še eno pivce (ok, dve). 
Doma zvečer le uspem pregledat kaj vse se je dogajalo. Ker pestro. Soproga objavi fotoreportažo uspešnega pristopa do triglavskih jezer, Lenart je dopoldan z druščino deklic skočil na Begunjščico, Gabi pa je s Kranjske gore obrnil Triglav s pristankom na Planiki, jaz tretji dan zapored. Dober dan.
 

ponedeljek, 27. julij 2020

Orešje, 27.7.2020, Popravek vikenda

http://xcglobe.com/flights#show-flight/2361107/


Po včerajšnjem polomu na Švarču, me večerna Mitjatova pobuda hitro pritegne. Drago gre v prajmtajmu na Lisco, kamor popoldan se spravi tudi Mitja z Žaretom. Za Orešje se poleg v hr zaklenjenega Ivana odzove Beli, ki se na pristanku skoraj točno ob dogovorjeni 16h pojavi skupaj z Natalijo.
Gor gremo z od danes naprej Lenartovim golfom, ki ga Natalija kasneje previdno spusti.
Gor lepo rahlo vleče in treba je it takoj v zrak. Beli razgrne vzhodno, ob hosti, jaz pri klopci, kjer vsaj malo vleče. Kolega tako starta naprej v v čisti nuli in lepo odleti. Jaz v šibki sapi potegnem vzvrarno in ne gre. Še nekajkrat podiram start in Natalija.mi pomaga postavlkat coto. Ko.se.mi konćno uspe nekako, na.silo, skobalit v zrak, se sliši klofanje.in odpiranje ušes, a.konča se dobro. izi glajzerica.
Škrleci zvečer. Jih ujamem.

nedelja, 26. julij 2020

Švarč, 26.7.2020, po kosilu...

http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2360861/
http://xcglobe.com/pilots#show-flight/2360915/

Kosilo, domov in na Švarč.
 Mes vekir ( Lenaer
Spat....
(hehe, ni noč za pisat..)

Nedelja, lep dan, mi na kosilu na Žejnem. Lenart prevzame Zinkin avto. Na Švarču zdrav JZ. Preostanek dneva? Grem poskusit. Ko se doma pripravim, se obrne v SZ!?! Od tam gredo neke nevihte. Nevihte so tudi drugje. Lenart gre s piciklom, Lovro v svojo sobo. Klinc, grem pogledat, na hribu je lepo. Vsekakor lepše kot... 
Na poti preverjam vreme in se sprijaznim, da če se v trenutku, ko bom gor, razmere ne izboljšajo, grem pač brez letenja nazaj. Na parkirišču zgoraj pa presenečenje - tam je že avto in skupina veseljakov, ki jih vodi Blaž Lužar, naš vzhodnoligaški kolega. Poleg je Miran Turk in še en (žal pozabil ime).
Če nas je toliko, a menda bo nekaj. Povedo, da so že bili na startu, pa je začelo deževat. So šli vmes na pico, zdaj pa na še en poskus.
V takih razmerah bi se sam le obrnil in šel domov, tako pa me je nek hudič gnal odletet. Na startu vleče rahlo dol. Kaže, da so neke nevihte na celjskem koncu, pa se od tam vali zračna masa. Saj se da odstartat tudi v takem, si mislim.
Potegnem naprej, tečem, kot norc, krilo zagrabi, pridem na rob, kjer moram stopit, krilo spusti in jaz na glavo v travo. Nisem vesel.


Vmes sapa dol obstane v nulco in Miran ponovi mojo vajo, le da odleti. Sam ves razpizden poskusim še enkrat, vendar se konča enako kot prvič. Preostala dva gledata in se čudita. Zame zdaj ni več zajebancije. MORAM odstartat, pa ča je konce sveta. Še tretjič se poženem dol po položnem travniku in tokrat se uspem odlepit in se prevalit čez rob gornjega travnika. Za vogalom pa presenečenje - kar močan vzhodnik, ki prihaja od nevihte nekje za Podsredo, ki je s starta ni bilo videt. Po telefonu poskušam priklicat Blaža, da ga posvarim, naj zabožjovoljo ne starta. A prepozno, tretji član odprave je že bil v zraku, kjer ga je lepo premetavalo. Peljal je v veter in pristal nekje za hišami. Kasneje se izkaže, da razen strahu ni bilo hudega. Blaž je bil dovolj priseben, da ni štartal
Novomeščani so se sestavili za domov, jaz sem si pa oprtal rukzak in odpeketal nazaj gor, da si malo popravim dan.