V ponedeljek ali v torek pokliče Joc in vpraša, če grem v četrtek na Primorsko. Vedel sem, da v četrtek nekaj imam, čeprav se mi takrat ni niti sanjalo kaj, pa sem se že izgovarjal, da ne bo šlo. Medtem me Irena (z drugega konca bajte) opomni, da imam ta dan izpit teorije za JP licenco in zato tudi dopust. Hojla, to bo pa šlo: izpit zjutraj ob 9h v LJ, potem pa samo podaljšam naprej. Dogovorjeno!
Po odpikanem izpitu (OPRAVIL!) se slišim s kolegi, ki že veselo plujejo proti LJ. Nabavim jim sendviče, oni pa me poberejo na parkirišču na dolgem mostu. Zanimivo, da se nas je sredi tedna nabralo za več kot cel kombi (Niko, Joc, Medo, Drago, Miro in Rado v kombiju, najetem za 30€, Marko L. in Robi pa sta šla dol že prejšnji dan).
Pripravil sem se na peklenski mraz in šel letet z borderskimi rokavicami. Še predobro se spomnim zimskih letenj, ko me je znohtalo do solz!
Na štartu in okoli ni kazalo nič kaj vzpodbudnega, ampak letelo pa se je le. Res sem se osredotočil na pripravo opreme, da ne bi prišlo do kakih nepotrebnih zapletov.
Štartal sem oblečen kot medved z delujočo in polno opremo. Štart je bil lep, tak kot mora biti v idealnih pogojih, kot so bili na štartu tokrat. O samem letenju pa, žal, ni kaj veliko za povedat, razen morda, da sem se spet enkrat zapeljal SKOZI krošnje, čemur se bo res treba dosledno izogibat. Letet se je dalo, saj so nekateri prav to tudi počeli. In kakšni so moji izgovori, da sem gladko curnil?
Oprema: kljub skrbni pripravi ostaja problem prečke za noge in gasa, s čimer sem se v zraku ukvarjal kar nekaj časa in nič rešil - po nekaj poskusih sem enkrat uspel zapeti prečko, a je bila ovita s štango od gasa. Brezupno; pred naslednjim letenjem bo potrebno poiskati boljši sistem. Rokavice: Ok, če bi res bilo mrzlo, najbrž ne bi godrnjal, amak tokrat pa bom. Res je nerodno krmiliti coto s tistimi rokavicami na tacah. Pa še prečko popravljat. Cccc... Pa še, po moje, res bistveni problem: teža. Že tako sem na zgornji meji obremenitve cote, kar mi še kako prav pride ko so močni pogoji, ko ruka, trga gate in zauga, tokrat pa je bilo še nekaj dodatnih kg obleke, pogoji pa zelo švohceni. Če povzamem: švohni pogoji in velika obremenitev krila kar zahteva zbranost in natančnost pri peglanju, jaz pa sem se z borderskimi rokavicami ukvarjal s prečko. Še dobro, da sem dobil vsaj pol urce lufta.
Praskal sem do zadnjega, tako da sem bil na koncu prekratek za varen dolet na uradni pristanek, pa sem se spustil na en travnik prej. Sicer malce iz zavoja, ampak pristanek je bil lep. Za izpit se bo treba bolj potrudit.
Dan je bil rešen.
SloOlc
Ni komentarjev:
Objavite komentar