Rokove gibljive slike
Začetek
"Od: PG&HG Comps
Za: rado.voglar@yahoo.com
Poslano: sobota, 10. februar 2018 16:46
Zadeva: ParaSnoflake 2017/18 (OLC) T5 – ON
Gabi že sredi tedna začne z navijanjem za nedeljsko Primorsko, saj se po sneženju obeta nekaj sonca.We will have (OLC) T5 tomorrow – on Sunday 11.2.2018.
Weather forecast is showing good chances for a nice task, at least if it stays like this. ;)
HQ at landing Lijak opens at 9.00.
Transport to take-off from: 9.30 till 11.30h (don’t count only for the last transport!)
Fingers crossed "
V soboto Orož napove še nedeljsko Snežinko in treba bo it.
Zvečer z Ireno še feštava pri Rudiju in se dogovarjava za ogled flamenka v CD v nedeljo. Predlagam, da se zvečer dobiva v Lj, greva na predstavo in skupaj domov. Irena je zadržana, a vseeno vzamem civilko s seboj in se za letenje dogovarjam tako, da peljem jaz.
Zmenim se z Matejem, poleg gre še Franček. Gabi gre družinsko, morda vzame še Dragota. Na koncu se Drago zmeni z Markom in Robertotom. Mitja ne more.
Vzporedno se še z Matejo dogovorim za Cureta.
V Lj z manjšo zamudo poberem kolega. Franček naju "osrečuje" s pitjem nekega smrdečega strupa, ki da ga čisti. Upam, da vsaj malo deluje. Pod Nanosom in v Ajdovščini je še kar konkretna burja,, ki se proti Lijaku obrača v vzhodnik. Ne vem, ne vem. Nas bo (spet) spihalo?
Na pristanku smo pravočasno. Mateja mi da Cureta in namiguje, da zna ta primerek it v odprodajo kot demo padalo po posebni ceni in si ga naj kar dobro ogledam. Za Korla pa da itak rihta posebno ceno za novega. Dobro, dobro. Drago danes itak leti novega Sectorja, sam pa se dobro zavedam, da mi ne more ponudit cene, ki bi me pripravila do nakupa tega sicer meni dobro prilegajočega se krila. (Nekaj dni kasneje Drago pove, da ga je Mateja klicala in mu ponudila Cureta za 2.590 ali nekaj takega - neprepričljivo. Z Dragotom se strinjava, da lahko še kakšno leto komot letiva s trenutnimi cotami).
Na lijaškem pristanku z Matejem slabe volje gruntava, ali bi sploh vplačala task. Orožu predlagam, da mu dnevno prijavnino plačam po dirki, če bo ta izvedljiva, saj imam poln kufer, dirk, kjer vsi scurimo ob obračanju startnega cilindra. Matej se na polno strinja. Dušan nekaj mrmra, reče pa nič. Gor se peljemo v njegovem kombiju, Gaberšek razlaga štorije z zimskih H&F. Ko prispemo, želim plačat za vožnjo, takrat pa Orož postavi pogoj, da se prijavnina plača zdaj, ali pa ni (točkovanega) sodelovanja na dirki. Po kratkem tuhtanju sklenem, da znajo danes biti pogoji dovolj dobri, da je vredno poskusit. Ob plačilu še enkrat zarobantim, da pričakujem dirko, ne pa siljenje v curažo. Matej se pridruži.
Ker smo že pozni, se greva kar pripravit. Kasneje pride še Gabi, ki se neuradno pridruži dirki. Na brifingu vpipkamo task (Mateju gre zdaj precej lažje, saj ima njegov Oudie nov, skalibriran zaslon, zato pa malo pomagam Gabiju pri vpisu taska - točke sem mu poslal že prejšnji večer). Task: žiga žaga po grebenu z obratnimi malo ven, z vsako obratno se stranice daljšajo in obrane so bolj zunaj. 60km za športni razred, 65km za open. Vreme na področju Lijaka kaže dobro, na Kovku pa je še burjasto, a naj bi popustilo do takrat, ko bo na vrsti obratna pri Modrasovcu.Dobro, da sva se pravočasno pripravila, saj je bilo treba kar hitro v zrak. Matej gre, jaz se pa še kakšnih 10 min jebem z zavozlanimi vrvicami na Curetu. Ko jih uspem razplest, lepo odstartam in odletim. Ali je s Curetom res tako lahko startat, ali pa se pozna dodatna osredotočenost in pozornost pri startu, ali pa je bila preprosto sreča s razmerami v trenutku, ko sem potegnil (nekatere je znalo lepo razmetavati po startu).
V krču, skoraj paniki pred curažo se pobiram levo od starta, medtem ko se tekmovalci že zbirajo v jati v startnem cilindru nad Škabrijelom. Sedem minut pred startom se z malo pod jurja le spustim proti startnem cilindru. Nad Danielom spet popravljam (ne bom scurel, NE!) in se minuto pred začetkom dirke le odpravim proti Škabrielu. Dirkači čakajo parkirani visoko nad hribom. Štart se odpre, ko sem bil še na pol poti do cilindra, a ko naletim na še eno dviganje, ga grem zvrtet (ne bom scurel!). Ko dosežem vrh, pogledam dirko na oudiu in vidim startni cilinder v zelenem in eno malo cifro za razdaljo. Aha, v vrtenju sem že povozil startno črto, si mislim in grem proti prvi obratni. Ampak... cilinder bi moral izginit, razdalja do obratne pa bi morala biti velika in se zmanjševati ne pa obratno. Fak! Nisem še obrnil starta... Ni kaj, obrnit se, pa nazaj in tako je šlo še dodatne tri minute dirke in 100 m višine. Kasneje Matej pove, da se je sam tudi zafrknil, ker je mislil, da je startni cilinder nad samim vzletiščem. Kaj češ, rekreativci pač.
Prepesimistično sem ocenil glajd, ali pa je Cure tako leteč. Kakorkoli že, tam sem imel še preveč višine, tako da sem lahko preizkusil še vuhe, pa nekaj nastavkov spirale pred pristankom.Skoraj tri ure in pol me ni nič kaj utrudilo. Kot kaže, sem si sedež le dobro prenastavil; letenje malo bolj pokonci je bilo čisto ok.
Na pristanku pa veselica. Najprej navdušen Gabi, ki je odfural task, pa Marko s pivi, pa ta, pa oni. Menda rabim ene pol ure, da pospravim in oddam Cureta Pavletu. Srečam Mickota, ki postrani gleda Cureta in hvali kralično. Ko se poleg pojavi še Nensi, jo nafehtam za telefonsko, da se malo povežeta z Ireno. Irena pravi, da danes ne gre v Lj. Škoda.
Z Matejem Frančeka pobereva v Ajdovščini in zapeljem ju na Plac v Vipavi, sam pa podaljšam po vino, a na poti izvem, da jih ni doma, pa se kmalu obrnem nazaj. Spijemo eno veselo rundo, izmenjamo vtise, potem pa mi trije odrinemo. Super dan!Franček je med Čavnom, Sabotinom in na koncu Ajdovščino naštrikal čez 50 km, Gabi je tako kot midva za Matejem odfural task, Drago je preizkušal Sectorja in se s Sabotina odpravil na Kovk, kjer ga je burja sklatila (uf, je bil slabe volje!), Roberto je tudi kruzal med Čavnom in Sabotinom, Marko pa se je vrgel čez Sabotin naprej proti Koradi, a ga je, kot še kar nekaj njih, v Plavah prizemljilo. Treba je probat; Frančeka je žrlo, da ni, ko je že bil tam.
Sicer pa Marko ostane brez treka; pozabil je vljučit FlyMe, Garmina pa že ene dve leti ni spraznil in baje ni več beležil novih trekov. Ni se odločil, da bi mi ga dal v pregled, pred naslednjim letenjem pa je pobrisal vse in tudi morebitna sled treka je šla v digitalna nebesa...
----
Konec:
"ParaSnowflake2017-18_T5 – results
At least, the weather show mercy on us and we had nice spring conditions.
Unfortunately just few pilots gathered on T5. More pilots would definitely made task more interesting.
Anyway, we had really nice conditions and quite interesting and optimal task regarding conditions.
The task was appx. 65km long. Most of the pilots made the goal. (at least those who did not mess up with the cylinder settings, etc.. Well everything is a good training)
T5 results – Sport:
1. Tomaž Bavdaž
2. Matej Gošte
3. Rado Voglar
-------
T5 results – comp.:
1. Dušan Orož
2. Luki Jagiello
3. Jošt Napred
-------
All results: T5-sport: , T5-comp:
--------
Overall sport:, Overall:
------
Photos of T5:
"
